PROIBIÇÃO DE PNEU REMOLD PARA MOTOCICLETA

14/07/2011 - É isso aí, mas uma vez está proibido o uso de pneu remold em motocicleta. Trata-se da nova Resolução 376 do Contran que suspendeu os efeitos da deliberação 63 que liberava o uso do pneu remold em motocicleta suspendendo os efeitos da Resolução 158 do Contran que proibia o uso desse tipo de pneu em motocicleta, ou seja, não havia proibição ao uso do pneu remold em motocicleta, então veio a Resolução 158 e proibiu o seu uso, houve grande discussão e então a deliberação 63 do Contran liberou o uso. Mas recentemente a Resolução 376 do Contran, proibiu novamente o seu uso em motocicleta.

Talvez você pergunte: É definitiva esta decisão? Então eu respondo: Acredito piamente que não.

Eu sei que tem gente que contra o uso de pneu remold em motocicleta, uns por questões pessoais, outros por simples opinião, e outros que alegam não ser seguro. Mas pergunto: Porque então é usado em automóveis, ônibus, caminhões e até aviões?

Pesquisando o assunto, visitei fabricas, conversei com motociclistas, lojistas e cheguei à conclusão que feito de maneira profissional é seguro sim.

É claro que não podemos esquecer o episodio da soda caustica no leite. Da mesma forma, não podemos ignorar o perigo que representa a fabricação de qualquer produto sem o processo de qualidade.

Então estou tranqüilo de afirmar que feito de maneira correta, profissional e com qualidade o pneu remold é recomendável sim com uma opção para o motociclista.

O que me intrigou, mas é claro pode ser uma infeliz coincidência é que tão logo a proibição entrou em vigor, ocorreu um aumento considerável dos pneus novos, será que é porque pensaram, agora não há mais opção para o motociclista é pneu novo pronto e acabou?

A indústria de pneu remold já tem realizado testes que comprovam a segurança e qualidade do processo da fabricação, então logo, logo o pneu remold estará novamente liberado para ser usado em motocicleta como uma opção viável e segura.

Não pense que pneu novo é sinônimo de segurança por si só. Se fosse assim não teríamos pneus com bolhas e estourados. Além disso, recentemente um grande amigo descobriu por acaso que o pneu que foi colocado em sua motocicleta pela montadora, o chamado original de fabrica, não é apropriado para pista molhada. É isso aí, colocam na motocicleta, vendem indiscriminadamente pneus para pista seca, sem avisar os consumidores que aquele pneu não apropriado para pista molhada. Irresponsabilidade para não dizer outra coisa, pois penso que crime é a palavra mais apropriada. E justamente esses figurões querem em nome da segurança dizer que o pneu remold não é seguro para motocicletas? Para. Para tudo. Deixemos a hipocrisia de lado e pensemos seriamente nisso.

Lucas Pimentel , 42 anos, é presidente da ABRAM - Associação Brasileira de Motociclistas, membro do CONTRAN.
Tel. (11) 3338-2872
E-mail: pimentel@abrambrasil.org.br
www.abrambrasil.org.br

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