Condutores mal educados?

A conscientização é o caminho viável

26/10/09 - Temos um grande desafio pela frente: a falta de educação. De um modo geral somos mal educados mas, não estou falando da educação que vem ou deveria vir de berço e sim da desprestigiada educação para o trânsito. O atual Código de Trânsito Brasileiro (CTB) ao abordar o tema inicia o Art. 74 dizendo: “A educação para o trânsito é direito de todos e constitui dever prioritário para os componentes do Sistema Nacional de Trânsito”, nesse sentido, precisamos cobrar isso do poder público.

Há tempos percebo o elevado grau de desconhecimento da legislação de trânsito dos condutores de motocicletas e por isso fiquei extremamente motivado ao ser convidado pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), órgão máximo executivo de trânsito da união, para colaborar na elaboração de um inédito material sobre legislação de trânsito para motociclistas denominado DENATRAN RESPONDE MOTOCICLISTAS, que em breve será distribuído em todo o País e dará importantes orientações aos motociclistas. É isso aí, esse é o caminho, educação para o trânsito. É fácil, por exemplo, para a CET dizer que muitos motociclistas não respeitam a faixa de retenção, mas eu não me lembro de ter visto um material educativo alertando-os de que a faixa de pedestres tem início na faixa de retenção, elaborada justamente para dar segurança aos pedestres no momento da travessia.

Novo olhar

É muito fácil dizer que os condutores não respeitam a sinalização de parada obrigatória (PARE), mas quando foi que alguém se preocupou em dizer-lhes que o estudo feito pela área de engenharia concluiu que em determinados cruzamentos faz-se necessário a imobilização total do veículo forçando uma reaceleração gradual por questões de segurança, digo isso, porque no sentido amplo, a educação é o ato ou efeito de educar, ou seja, processo de promover o desenvolvimento da capacidade intelectual, moral e física, assim antes de aplicar as penalidades descritas no CTB, é imprescindível orientar, não com materiais rebuscado de linguajar técnico e pouco acessível e sim com texto que comunique de forma clara as informações e orientações sobre legislação de trânsito, pilotagem segura, direção defensiva, manutenção preventiva, entre outros.

Para os pessimistas reafirmo que esse trabalho dá resultado, prova disso é que no primeiro semestre de 2009 houve 9% de redução no índice de mortalidade de motociclistas comparado ao mesmo período de 2007, e isso com cerca de 130 mil novas motocicletas emplacadas por mês.

Sabendo que 90% das ocorrências de trânsito são precedidas de uma ou mais infração do CTB, temos a certeza que além de outras ações, há que se ter investimentos prioritários para a educação para o trânsito, entretanto, que os condutores comprovadamente omissos e negligentes tenham seu aprendizado através do pagamento de multas e cumprimento de medidas administrativas, pois isso também fazem parte do processo educativo.

Lucas Pimentel , 41 anos, é presidente da ABRAM - Associação Brasileira de Motociclistas, membro titular da Câmara Temática de Educação para o Trânsito e Cidadania do CONTRAN.
Tel. (11) 3338-2872 ou 2771-5590
E-mail: pimentel@abrambrasil.org.br